Le TREC attelé

Le TREC en attelage en compétition

Le TREC en attelage nécessite diverses techniques, regroupées en deux phases. Celles-ci sont à effectuer avec le(s) même(s) cheval (aux), le même harnachement et la même voiture. Le TREC en attelage se concourt en solo, en paire ou en team.

LE CHEVAL DE TREC EN ATTELAGE

Il doit être âgé d'au moins quatre ans et compter parmi ses atouts une bonne condition physique, du calme, de l'écoute et faire preuve de complicité avec son meneur.

LE MENEUR DE TREC EN ATTELAGE

Il doit être âgé d'au moins seize ans. Il est accompagné d’un équipier chargé de la lecture de la carte dans la phase du P.O.R. Ils sont capables de se déplacer en milieu naturel, à l'aide d'une carte topographique et de franchir en sécurité l'ensemble des difficultés habituellement rencontrées dans la nature. Aucune tenue officielle n'est imposée, cependant une tenue correcte est exigée. Le port du casque est obligatoire sur l’ensemble des phases.

L’EPREUVE DE VERIFICATION DE SECURITE

Les critères de jugement sont les suivants :
Harnais : Solidité et bon état des cuirs, ajustement…
Chevaux : Bon état général, propreté, état des pieds, document.
Voiture : Propreté, solidité, équilibre, freins, éclairage, adaptée à la discipline.
Meneur et coéquipier(s) : Papiers d’identité.
Équipement : Trousses de maréchalerie, de secourisme humain et équin, de bourrellerie, de pansage, de dépannage pour la voiture, etc.
Chaque concurrent dispose de 5 minutes pour présenter oralement son équipement et explique pourquoi il l’a choisi. L’épreuve de vérification de sécurité est notée sur 40 points.

Le P.O.R. (Parcours d'Orientation et de Régularité)

Boussole, carte et chrono sont les outils indispensables. Les concurrents doivent emprunter scrupuleusement un itinéraire de 12 à 20 kms correspondant à un tracé qu'ils auront découvert et recopié 15 minutes avant leur départ. Des contrôles de tronçons et des contrôles de passage, dont les concurrents ignorent l'emplacement, sont disséminés tout au long du parcours. Les contrôles de tronçons permettent de vérifier l'heure de passage du concurrent, l'exactitude de l'itinéraire emprunté, ainsi que le bon état de santé du cheval lors des contrôles vétérinaires. Les meneurs respecteront une vitesse imposée comprise entre 5 à 12 km/h. Une bonne maîtrise de la topographie permet d'anticiper l'effort du cheval et de gérer sa progression.

Maitrise des allures (MA)

Ce test a pour but de montrer qu'un meneur d'exterieur peut faire conserver à son attelage une allure donnée. Cette épreuve se déroule en 5 phases :

20 m au pas
Transition de 10 m
25 m au trot
Transition de 15 m
30 m au galop
Transition de 25 m
25 m au trot
Transition de 15 m
20 m au pas

Le P.T.V. : Parcours en Terrain Varié

Ce circuit d'environ de 1,5 à 2 kms est à effectuer en un temps idéal à la vitesse maximum de 12 km/h. Il présente un éventail de difficultés naturelles ou simulées : bordure maraîchère, cloche, conduite à une main, remiser, ruelles, etc.… Les juges notent l'efficacité, l’allure choisie par le concurrent pour réaliser chaque difficulté et les éventuelles pénalités. Cette phase qui se déroule après le P.O.R permet en plus d'évaluer l'aptitude du(des) cheval(aux) à récupérer d'un effort soutenu et prolongé.